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NUOVE PORTACONTAINER PER IL SERVIZIO FAL DELLA CMA
Sono la "Ville de Mimosa", la "Ville de Antares" e la "Ville de Tanya" da 3.961 teu
17 gennaio 1998
Sta effettuando il suo primo viaggio, diretta verso l'estremo oriente asiatico, la nave portacontenitori "Ville de Mimosa" da 3.961 teu, costruita dal cantiere sudcoreano Daewoo per un committente tedesco e noleggiata alla Compagnie Maritime d'Affretement (CMA).
Sarà seguita tra breve dalla "Ville de Antares" e alla fine di gennaio dalla "Ville de Tanya". Queste unità, tutte da 3.961 teu, sostituiranno nel servizio French Asia Line (FAL) dal Nord Europa all'Asia orientale le unità da 3.538 teu, come la "Ville de Libra", che verranno trasferite nel servizio settimanale Med Club Express (MEX) tra il Mediterraneo e l'Asia orientale. Queste navi, che sostituiranno a loro volta quelle finora impiegate da 2.000 - 2.500 teu, scalano in entrata nel Mediterraneo i porti di Damietta, Genova, Fos e Barcellona, e in uscita Fos, Genova, Napoli e Damietta.
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Sta effettuando il suo primo viaggio, diretta verso l'estremo oriente asiatico, la nave portacontenitori "Ville de Mimosa" da 3.961 teu, costruita dal cantiere sudcoreano Daewoo per un committente tedesco e noleggiata alla Compagnie Maritime d'Affretement (CMA). 
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