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Decisa crescita del traffico merci attraverso il tunnel sotto la Manica
Nel primo semestre di quest'anno il servizio ferroviario ha trasportato 710mila tonnellate di carichi (+21%)
22 luglio 2011
Nel primo semestre del 2011 il traffico nel tunnel ferroviario sotto il Canale della Manica, che è gestito dal Eurotunnel, ha registrato i transiti di 4,7 milioni di passeggeri del servizio Eurostar, con un incremento del 3% rispetto alla prima metà dello scorso anno. Il traffico ferroviario delle merci è stato di 710mila tonnellate (+21%). I servizi shuttle attraverso il channel-tunnel hanno trasportato 609mila camion (+21%), un milione di autovetture (+5%) e 28mila pullman (-5%).
Tale attività ha generato ricavi per 396,2 milioni di euro, con una crescita del 2% rispetto a 323,8 milioni di euro nel primo semestre del 2010.
«Il risultato del primo semestre - ha dichiarato il presidente e amministratore delegato del gruppo, Jacques Gounon - è molto soddisfacente: abbiamo aumentato il traffico senza sacrificare i prezzi, cosa che è positiva data la natura fortemente competitiva del mercato Short Straits (la rotta marittima più breve tra Regno Unito e continente europeo, ndr). Gli sviluppi nel trasporto ferroviario merci hanno determinato l'attesa crescita e offrono nuove opportunità per il futuro».
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Nel primo semestre del 2011 il traffico nel tunnel ferroviario sotto il Canale della Manica, che è gestito dal Eurotunnel, ha registrato i transiti di 4,7 milioni di passeggeri del servizio Eurostar, con un incremento del 3% rispetto alla prima metà dello scorso anno. Il traffico ferroviario delle merci è stato di 710mila tonnellate (+21%). I servizi shuttle attraverso il channel-tunnel hanno trasportato 609mila camion (+21%), un milione di autovetture (+5%) e 28mila pullman (-5%).
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