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A Monfalcone il varo tecnico della nuova nave da crociera MSC Seaside
Per la realizzazione dell'unità MSC Crociere ha investito 700 milioni di euro
28 novembre 2016
Sabato nel cantiere navale di Monfalcone della Fincantieri è avvenuto, con il varo tecnico, il completamento della prima fase di costruzione della nave da crociera MSC Seaside, la prima delle due mega-navi da crociera di nuova generazione di MSC Crociere che entreranno in servizio tra giugno e dicembre 2017. Il “float out” è una pietra miliare nel percorso di costruzione di una nave: il bacino di carenaggio viene allagato e la nave, una volta che va in galleggiamento, viene spostata in banchina, dove proseguirà la fase finale della sua costruzione con l'allestimento degli spazi interni e delle cabine.
L'investimento per la realizzazione di MSC Seaside è pari a 700 milioni di euro e ha visto coinvolte oltre 2.000 persone al mese tra maestranze dirette e indirette di Fincantieri che operano da maggio 2014 e che proseguiranno almeno fino al 2018 per la realizzazione della seconda nave classe Seaside, MSC Seaview, cui si devono aggiungere altre 1.300 unità nei mesi di picco. MSC Crociere ha ricordato che MSC Seaside è un pilastro centrale nel piano industriale da nove miliardi di euro della compagnia che prevede la costruzione di 11 navi di prossima generazione che entreranno in servizio tra il 2017 e il 2026.
Lunga 323 metri e con una stazza lorda di 154.000 tonnellate, MSC Seaside potrà ospitare 5.179 passeggeri. Si tratta della nave da crociera più grande mai realizzata in Italia.
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