CENTRO INTERNAZIONALE STUDI CONTAINERS ANNO XXXVII - Numero 31 AGOSTO 2019 TRASPORTO INTERMODALE LA MAERSK VARA UN SERVIZIO MARITTIMO-FERROVIARIO ASIA-EUROPA La Maersk ha completato il primo viaggio del suo nuovo servizio combinato mare-ferrovia che collega caricatori in Asia ai porti del Nord Europa mediante un viaggio ferroviario transcontinentale. I contenitori di vari porti di esportazione asiatici vengono spediti via mare a Vostochnniy nell'estremo oriente della Russia, dove vengono trasferiti sui treni per un viaggio di nove giorni alla volta di San Pietroburgo. La tratta finale del viaggio comporta che i container vengano nuovamente inoltrati su navi per il trasporto marittimo a corto raggio da San Pietroburgo ai porti europei. Il primo servizio AE19 ha trasportato merci coreane caricate a Busan destinate al mercato polacco. Il servizio collega altresì il Giappone ed altre origini asiatiche con diversi altri porti in Europa vicini a San Pietroburgo, come Bremerhaven in Germania od altri porti nei paesi scandinavi o baltici. La Maersk afferma che l'offerta ferroviaria combinata dà ai caricatori significativi vantaggi in ordine ai tempi di viaggio rispetto al trasporto marittimo standard e competitività riguardo ai costi rispetto al trasporto merci aereo. I tempi di viaggio complessivi se si utilizza il servizio AE19 da Busan a Danzica è di 18 giorni, meno della metà del tempo impiegato dal servizio convenzionale solo marittimo in quel corridoio. Il direttore generale per l'Europa Orientale della Maersk Zsolt Katona ha dichiarato: "Lo AE19 integra il nostro portafoglio di prodotti offrendo una soluzione con tempi di viaggio assai attraenti per i clienti con carichi sensibili al fattore tempo, restando nel contempo competitivo riguardo ai costi". (da: lloydsloadinglist.com, 9 agosto 2019)