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Interrotte le trattative per il rinnovo del contratto di lavoro dei portuali della West Coast USA
Già domani - secondo la Pacific Maritime Association - le attività portuali potrebbero subire rallentamenti
2 settembre 2002
Ieri si sono interrotte le trattative per il rinnovo del contratto di lavoro dei portuali della West Coast statunitense. Pacific Maritime Association (PMA), l'associazione che rappresenta le compagnie di navigazione americane ed estere e le società terminaliste che operano negli Stati della California, dell'Oregon e di Washington, ha accusato l'International Longshore and Warehouse Union (ILWU) di aver bloccato i negoziati nonostante - ha detto il presidente e CEO di PMA, Joe Miniace - «avessimo raggiunto un accordo di massima sul trattamento sanitario». «Il sindacato - ha sottolineato - continua a rifiutarsi di accettare in modo critico la tecnologia necessaria per modernizzare i porti. Il sindacato sostiene di incoraggiare la tecnologia, ma in realtà è ostile allo stesso concetto di portare i nostri porti nel ventunesimo secolo». Miniace ha affermato che già domani i lavoratori portuali potrebbero iniziare a rallentare le attività portuali e ad ostacolare il lavoro nei porti della costa occidentale degli Stati Uniti. Se tali azioni proseguiranno fino alla fine della settimana - ha precisato - PMA potrebbe decidere di adottare la linea del muro contro muro messa in atto tre anni fa in occasione degli scioperi dei portuali, precludendo loro ogni possibilità di lavoro.
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Ieri si sono interrotte le trattative per il rinnovo del contratto di lavoro dei portuali della West Coast statunitense. Pacific Maritime Association (PMA), l'associazione che rappresenta le compagnie di navigazione americane ed estere e le società terminaliste che operano negli Stati della California, dell'Oregon e di Washington, ha accusato l'International Longshore and Warehouse Union (ILWU) di aver bloccato i negoziati nonostante - ha detto il presidente e CEO di PMA, Joe Miniace - «avessimo raggiunto un accordo di massima sul trattamento sanitario». «Il sindacato - ha sottolineato - continua a rifiutarsi di accettare in modo critico la tecnologia necessaria per modernizzare i porti. Il sindacato sostiene di incoraggiare la tecnologia, ma in realtà è ostile allo stesso concetto di portare i nostri porti nel ventunesimo secolo». Miniace ha affermato che già domani i lavoratori portuali potrebbero iniziare a rallentare le attività portuali e ad ostacolare il lavoro nei porti della costa occidentale degli Stati Uniti. Se tali azioni proseguiranno fino alla fine della settimana - ha precisato - PMA potrebbe decidere di adottare la linea del muro contro muro messa in atto tre anni fa in occasione degli scioperi dei portuali, precludendo loro ogni possibilità di lavoro.
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