COUNCIL OF INTERMODAL SHIPPING CONSULTANTS ANNO XXVII - Numero 2/2009 - FEBBRAIO 2009 Progresso e tecnologia Il TT Club raccomanda l'installazione di sensori Il TT Club mette in guardia: i porti rischiano collisioni fra le gru in banchina e le navi che potrebbero essere evitate. Secondo la ditta di assicurazioni, l'uso di sensori elettronici sui bracci di tutte le gru da banchina potrebbe comportare notevoli risparmi sui costi per i porti. L'assicuratore in questione ha ricevuto oltre 100 reclami nel corso degli ultimi due anni in seguito a collisioni fra bracci delle gru e navi. Tali incidenti variano da impatti di minore entità con i ponti delle navi a reclami multimilionari. Secondo il TT Club, da un incidente sono derivati costi per 2 milioni di dollari USA, in seguito al danneggiamento di un braccio di una gru e di una gru della nave, nonché all'interruzione dell'attività a causa della sospensione dal servizio per sei mesi di una gru da banchina. Il costo complessivo dei reclami di questa natura, sui quali il Club ha fatto il punto, è stato superiore ai 12 milioni di dollari in due anni; esso riflette i costi risultanti da danni materiali ma non comprende le lesioni significative. Il TT Club, perciò, ha raccomandato l'installazione di sistemi anti-collisione efficaci al fine di prevenire il verificarsi di questi incidenti. “I moderni sensori elettronici oggi sono in grado di eliminare in pratica questo tipo di incidenti. I sensori dovrebbero essere adattati alle gru esistenti e richiesti quali specifiche per le nuove gru” dichiara Laurence Jones, direttore del reparto valutazione rischi globali al TT Club. “Ad un costo dell'ordine di 10.600 dollari USA/gru, si tratta un investimento che riveste un valore assai degno di nota”. (da: cargosystems.net, 28.01.2009)