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CONCLUSA A HONG KONG LA PIU' LUNGA CAUSA CIVILE NEL SETTORE MARITTIMO (15 ANNI)
La Wheelock Marden dovrà rimborsare alla Dansk Skibs-Finansiering 189 milioni di corone
1 aprile 1997
La scorsa settimana si è conclusa nel tribunale di Hong Kong la più lunga causa nella storia della colonia britannica (La battaglia legale è durata 15 anni, ma in Italia in quanto a record in questo settore facciamo molto meglio). Riguarda la Wheelock Marden and Co. che ora deve pagare 189 milioni di corone danesi (circa 50 miliardi di lire italiane) alla Dansk Skibs-Finansiering.
La disputa ebbe origine nel 1979, quando la Wheelock Marden commissionò al cantiere navale Burmeister & Wain di Copenhagen la costruzione di sette navi, per pagare le quali chiese ed ottenne un prestito dalla Dansk Skibs-Finansiering. Ma nel 1982 la società armatrice non fu più in grado di sostenere le spese di gestione della propria flotta, e in pratica cessò i rimborsi al finanziatore danese, che naturalmente le intentò causa.. E' una di quelle situazioni che non costituiscono certamente una novità nel settore dei prestiti bancari, e il settore armatoriale marittimo non è un'eccezione. Ma nel caso in questione la Dansk Skibs-Finansiering accertò e riuscì a dimostrare che al momento della richiesta del prestito la Wheelock Marden le aveva presentato notizie non veritiere sulla propria situazione finanziaria, fornendole informazioni non complete. Il tribunale di Hong Kong ha ora riconosciuto le ragioni dell'istituto finanziario danese e, dopo quindici anni dall'inizio della causa, ha ordinato alla Wheelock Marden di rimborsargli la bella somma di 189 milioni di corone.
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La scorsa settimana si è conclusa nel tribunale di Hong Kong la più lunga causa nella storia della colonia britannica (La battaglia legale è durata 15 anni, ma in Italia in quanto a record in questo settore facciamo molto meglio). Riguarda la Wheelock Marden and Co. che ora deve pagare 189 milioni di corone danesi (circa 50 miliardi di lire italiane) alla Dansk Skibs-Finansiering. 
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