Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti
09:14 GMT+1
UNA CONFERENCE PER IL TRASPORTO CONTAINER TRA CINA ED EUROPA ?
Ventisei compagnie di navigazione si sono accordate per depositare una tariffa base al SSEX
6 giugno 1997
Ventisei compagnie di navigazione le cui navi portacontainer sono impegnate nei traffici fra la Cina e l'Europa hanno deciso di creare una conferenza con area di traffico Shanghai - Europa. Sedici compagnie, tra cui COSCO, Nippon Yusen Kaisha e OOCL (le altre seguiranno tra breve), hanno anche proposto di depositare una tariffa base allo Shanghai Shipping Exchange (SSEX), la Borsa marittima creata nello scorso ottobre e posta sotto la sorveglianza del ministero cinese delle Comunicazioni e della municipalità di Shanghai. Il SSEX è stato fondato con l'intento ufficiale di organizzare il trasporto marittimo e fluviale, l'attività portuale, di compra-vendita navi e il mercato dei noli. La sua competenza si estende sull'attività di linea per i porti delle province di Shanghai, Jiangsu e Zhenjiang. Il governo cinese ha già incaricato la Borsa marittima di chiedere a tutte le 73 compagnie di navigazione che effettuano trasporti di container da o per l'area di Shanghai di depositare le rate di nolo.
In un prossimo meeting, oltre alle compagnie armatrici verranno invitati anche i caricatori e gli spedizionieri, al fine di concentrare nella Borsa marittima gli interessi dei vettori marittimi e quelli della merce.
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genova - ITALIA
tel.: 010.2462122, fax: 010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
Registrazione Stampa 33/96 Tribunale di Genova
Direttore responsabile Bruno Bellio Vietata la riproduzione, anche parziale, senza l'esplicito consenso dell'editore
Ventisei compagnie di navigazione le cui navi portacontainer sono impegnate nei traffici fra la Cina e l'Europa hanno deciso di creare una conferenza con area di traffico Shanghai - Europa. Sedici compagnie, tra cui COSCO, Nippon Yusen Kaisha e OOCL (le altre seguiranno tra breve), hanno anche proposto di depositare una tariffa base allo Shanghai Shipping Exchange (SSEX), la Borsa marittima creata nello scorso ottobre e posta sotto la sorveglianza del ministero cinese delle Comunicazioni e della municipalità di Shanghai. Il SSEX è stato fondato con l'intento ufficiale di organizzare il trasporto marittimo e fluviale, l'attività portuale, di compra-vendita navi e il mercato dei noli. La sua competenza si estende sull'attività di linea per i porti delle province di Shanghai, Jiangsu e Zhenjiang. Il governo cinese ha già incaricato la Borsa marittima di chiedere a tutte le 73 compagnie di navigazione che effettuano trasporti di container da o per l'area di Shanghai di depositare le rate di nolo. 
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genova - ITALIA
