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LA DSR VENDE LE SUE ULTIME SEI PORTACONTAINER DA 2680 TEU
Vengono offerte sul mercato tedesco a 60 milioni di marchi. Sono state costruite nel 1992
16 luglio 1997
La compagnia di navigazione Deutsche Seereederei Rostock (DSR) sta vendendo sul mercato tedesco le sei portacontainer da 2680 teu della classe "DSR Baltic" costruite nel 1992. Le unità vengono offerte a circa 60 milioni di marchi dalla Hamburgische Seehandlung di Amburgo con il sistema vigente in Germania di riduzione delle imposte nel settore.
Le sei navi sono le ultime consegnate alla DSR prima della privatizzazione. Vennero inizialmente impiegate dalla DSR/Senator nel servizio round the world, dal quale sono poi state ritirate e passate alla bandiera liberiana.
Ma la DSR/Senator, che è passata recentemente per il 75% alla proprietà della Hanjin, sta potenziando la flotta. Nei giorni scorsi ha ricevuto la "Busan Senator", prima delle portacontainer panamax da 4545 teu del nuovo programma di costruzioni della serie BV4500 del cantiere navale Bremer Vulkan, che sostituiscono le unità da 2680 teu.. E' stata immessa con la "Pudong Senator" nel servizio pendulum America Pacifico-Asia-Europa della compagnia sudcoreana, che impiega attualmente su questa linea 13 unità, di cui 6 da 2680 teu che vengono sostituite dalle 4545 teu, che a loro volta verranno sostituite dalle overpanamax da 5300 teu. Alcune delle navi sostituite verranno noleggiate alla Cho Yang, che collabora con la Hanjin nel joint Tricon (Cho Yang - DSR/Senator).
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La compagnia di navigazione Deutsche Seereederei Rostock (DSR) sta vendendo sul mercato tedesco le sei portacontainer da 2680 teu della classe "DSR Baltic" costruite nel 1992. Le unità vengono offerte a circa 60 milioni di marchi dalla Hamburgische Seehandlung di Amburgo con il sistema vigente in Germania di riduzione delle imposte nel settore. 
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