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Nuova classificazione "EA" del Lloyd's Register
Le nuove norme duplicano il sistema di propulsione e quello di governo della nave
21 aprile 1998
Il Lloyd's Register ha sviluppato norme provvisorie per la duplicazione e il rendimento del sistema propulsivo e dei sistemi di governo della nave, che permettono di continuare la navigazione in caso di guasto di uno dei due sistemi.
Alle navi costruite e gestite nel rispetto di queste norme verrà assegnata la classificazione EA. La nuova normativa - afferma il LR - è inoltre conforme a quella relativa agli impianti di macchina attualmente in vigore e va incontro all'esigenza degli armatori di avvalersi di navi che garantiscano una costante continuità operativa.
La normativa prevede i seguenti requisiti per le navi che hanno il sistema propulsivo e quello di governo in compartimenti separati:
se una di queste sezioni è in avaria, la nave conserverà metà della sua spinta propulsiva e manterrà la capacita di governare l'unità ad una velocità non inferiore a 7 nodi
in qualsiasi situazione potrà essere controllato dal ponte l'apparato propulsivo e sarà garantita la capacità di governare la nave
Commentando la pubblicazione della normativa nel "Provisional rules for enhanced availability systems for propulsion and steering", l'ispettore del Lloyd's Register Norman Rattenbury ha affermato che "le norme EA sono di particolare interesse per gli armatori di navi passeggeri, di navi che trasportano carichi pericolosi e di quelle unità che operano in aree dal delicato equilibrio ambientale".
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