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Due portacontainer per la CGM e quattro per la Maersk
Sono navi da 2000 teu che verranno costruite dal cantiere China SB di Taiwan. Una portacontainer da 1510 teu per la Kien Hung e un'altra da 650 teu per la Hermann Buss (noleggiata alla Seaboard)
3 luglio 1998
La Compagnie Générale Maritime (CGM) ha commissionato al cantiere taiwanese China SB due navi portacontainer da 2000 teu, che le saranno consegnate l'anno prossimo e nel 2000 e che saranno immesse nel servizio per il Sud Pacifico svolto insieme con la Contship e con la Marfret.
Il gruppo danese A.P. Möller ha ordinato quattro navi uguali allo stesso cantiere, di cui è buon cliente avendo tempo fa ordinato anche dieci navi portacontainer da 1092 teu.
Ricordiamo che altre 14 navi uguali sono state commissionate allo stesso cantiere, di cui 9 per la Bertram Rickmers (tutte noleggiate ad altre compagnie), due per la compagnia cilena Companhia Sud Americana de Vapores (CSAV) e tre alla compagnia greca Enterprises Shipping & TDG.
La compagnia taiwanese Kien Hung ha preso in consegna dal cantiere giapponese Shin Kurushima la portacontainer da 1510 teu Justice Container, ottava di una serie, e ne attende altre quattro da immettere nel servizio Estremo Oriente - Sud Africa - Sud America.
L'armamento tedesco Hermann Buss ha preso in consegna dal cantiere Hugo Peters la portacontainer da 650 teu Star Trader, che è stata noleggiata alla Seaboard ed ha cambiato nome in Seaboard Pride.
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La Compagnie Générale Maritime (CGM) ha commissionato al cantiere taiwanese China SB due navi portacontainer da 2000 teu, che le saranno consegnate l'anno prossimo e nel 2000 e che saranno immesse nel servizio per il Sud Pacifico svolto insieme con la Contship e con la Marfret. 
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