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La K Line ha noleggiato la Victoria Bridge e la Fremantle Bridge
La prima, della portata di 3484 teu, è stata immessa in uno dei servizi transpacifici della compagnia giapponese, la seconda, da 1050 teu, svolge il servizio New Tiger Express tra Giappone, Hong Kong e Tailandia
6 ottobre 1998
La compagnia di navigazione giapponese Kawasaki Kisen Kaisha (K Line) ha noleggiato a lungo termine la nave portacontainer Victoria Bridge di 3484 teu, che il cantiere navale Imabari ha costruito per la Shoei Kisen. La K Line l'ha immessa in uno dei suoi servizi transpacifici effettuati insieme con la compagnia taiwanese Yang Ming e con la compagnia cinese COSCO.
La K Line ha noleggiato un'altra nave portacontainer, la Fremantle Bridge di 1050 teu, che il cantiere giapponese Naikai ha costruito per un'altra compagnia di navigazione giapponese. La K Line l'ha immessa nel servizio New Tiger Express che collega porti del Giappone, Hong Kong e scali della Tailandia. Il nuovo servizio sostituisce dallo scorso gennaio altri due servizi della K Line che collegavano porti giapponesi e tailandesi e che, essendo scarsa la domanda di trasporto in quel settore, sono appunto stati fusi nel New Tiger Express. La Fremantle Bridge lo svolge insieme con due altre unità dello stesso tipo, la Siam Bridge e la Maenam Bridge.
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La compagnia di navigazione giapponese Kawasaki Kisen Kaisha (K Line) ha noleggiato a lungo termine la nave portacontainer Victoria Bridge di 3484 teu, che il cantiere navale Imabari ha costruito per la Shoei Kisen. La K Line l'ha immessa in uno dei suoi servizi transpacifici effettuati insieme con la compagnia taiwanese Yang Ming e con la compagnia cinese COSCO. 
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