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Seconda di quindici VLCC consegnata al gruppo armatoriale Golden Ocean
E' la "New Vista" di 300.058 tonnellate di portata lorda. Segue la "New Vanguard"
16 novembre 1998
Il gruppo armatoriale Golden Ocean Shipping Ltd. ha ordinato a tre cantieri giapponesi quindici very large crude carrier (VLCC) di 300.058 tonnellate di portata lorda. Al cantiere Mitsubishi ne sono state ordinate due, al cantiere Kawasaki quattro e al cantiere Hitachi nove. E' quest'ultimo che ha consegnato nei giorni scorsi alla compagnia armatrice la New Vista, dopo aver consegnato precedentemente la New Vanguard. Sono bastati sei mesi di lavoro per costruire la nave dopo la posa del primo elemento nel bacino di costruzione alla consegna al committente. Tutte e due le navi sono state noleggiate all'armatore Ming Wah di Hong Kong.
La New Vista è lunga 333 metri e larga 60
ed ha un'immersione di 21,1 metri. Con una portata lorda di 260.000 tonnellate ha un pescaggio di 19 metri, più idoneo per l'ormeggio ai terminal dei porti giapponesi.. L'apparato motore è un MAN-B&W a sette cilindri che sviluppa 31.920 cavalli a 77 giri il minuto.
La costruzione di un'altra cisterna da 300.000 tonnellate di portata lorda è stata commissionata dall'armamento Klaus Oldendorff al cantiere sudcoreano Halla. Già nella scorsa estate la compagnia tedesca aveva acquistato una nave identica che era in costruzione per conto della Hyundai. Inoltre negli scorsi mesi aveva ricevuto dal cantiere quattro petroliere da 105.000 tonnellate di portata lorda, mentre altre due sono ancora in costruzione. Ma nonostante l'ordinazione il gruppo cantieristico Halla rimane fortemente indebitato, come del resto i cantieri Hyundai e Hanjin.
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Il gruppo armatoriale Golden Ocean Shipping Ltd. ha ordinato a tre cantieri giapponesi quindici very large crude carrier (VLCC) di 300.058 tonnellate di portata lorda. Al cantiere Mitsubishi ne sono state ordinate due, al cantiere Kawasaki quattro e al cantiere Hitachi nove. E' quest'ultimo che ha consegnato nei giorni scorsi alla compagnia armatrice la New Vista, dopo aver consegnato precedentemente la New Vanguard. Sono bastati sei mesi di lavoro per costruire la nave dopo la posa del primo elemento nel bacino di costruzione alla consegna al committente. Tutte e due le navi sono state noleggiate all'armatore Ming Wah di Hong Kong. 
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