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Intercontainer-Interfrigo trasporta carne congelata dalla Spagna alla Russia
Vengono impiegati vagoni che possono operare sia sulle ferrovie europee che su quelle spagnole, che hanno uno scartamento diverso
13 marzo 1999
Dal dicembre 1998 l'operatore di trasporto combinato Intercontainer-Interfrigo (ICF) trasporta carne congelata dalla Spagna alla Russia in vagoni refrigerati meccanicamente. Questo traffico rientra nel quadro dei servizi FrigoRail che ICF svolge in cooperazione con la compagnia TransRail, l'agenzia di spedizione delle ferrovie russe e delle altre società ferroviarie della Comunità degli Stati Indipendenti (CIS). Sia FrigoRail, che gli altri partner e le ferrovie coinvolte in questo traffico tra Spagna e Russia ricavano certamente vantaggi ed esperienza da questo tipo di traffico su lunghe distanze. Inoltre in virtù del ridotto tempo impiegato nel percorso essi possono anche offrire un monitoraggio dalla partenza alla destinazione, un servizio particolarmente importante nel trasporto di alimentari.
Per il trasporto di carne congelata ICF possiede una flotta di 280 moderni vagoni refrigerati meccanicamente, 20 dei quali sono adatti a percorrere i tratti ferroviari in Spagna, dove lo scartamento è diverso da quello europeo. Questi vagoni, che sono del tipo WAF26ei, possono infatti operare sia sulle ferrovie standard europee che su quelle spagnole e possono caricare 32 Europallet con un peso massimo di 28,3 tonnellate. Possono variare la temperatura interna da -25 a +25 gradi centigradi
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Dal dicembre 1998 l'operatore di trasporto combinato Intercontainer-Interfrigo (ICF) trasporta carne congelata dalla Spagna alla Russia in vagoni refrigerati meccanicamente. Questo traffico rientra nel quadro dei servizi FrigoRail che ICF svolge in cooperazione con la compagnia TransRail, l'agenzia di spedizione delle ferrovie russe e delle altre società ferroviarie della Comunità degli Stati Indipendenti (CIS). Sia FrigoRail, che gli altri partner e le ferrovie coinvolte in questo traffico tra Spagna e Russia ricavano certamente vantaggi ed esperienza da questo tipo di traffico su lunghe distanze. Inoltre in virtù del ridotto tempo impiegato nel percorso essi possono anche offrire un monitoraggio dalla partenza alla destinazione, un servizio particolarmente importante nel trasporto di alimentari. 
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