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Consegnata alla Asia LNG Transport la metaniera Aman Hakata
La nave di 18.900 metri cubi è impiegata con altre due unità gemelle nel trasporto di metano da Bintulu al Giappone
29 marzo 1999
Nel mercato delle metaniere dominato da navi di 130.000 metri cubi di portata meraviglia trovare anche unità molto piccole, in genere della portata di 20.000 metri cubi. Si tratta di navi che appartengono a piccole compagnie che vogliono disporre di una propria catena d'approvvigionamento.
A questa categoria di unità appartiene una metaniera di 18.900 metri cubi, che adotta la tecnologia Technigaz, consegnata dal cantiere Nippon Kokan alla compagnia malese Asia LNG Transport, che comprende la compagnia malese Perbadana National Shipping Line a Nippon Yusen Kaisha. La nave è stata battezzata Aman Hakata ed è gemella della Aman Bintulu e della Aman Sendai, costruite precedentemente dalla stesso cantiere. Sono tre navi che trasportano gas metano tra Bintulu, nel Sarawak, e il Giappone. Sono munite di un propulsore a vapore, che brucia i gas evaporati dal carico.
Il cantiere Nippon Kokan sta inoltre costruendo, anche questa con il metodo Technigaz, una metaniera della portata di 22.000 metri cubi per conto della Mitsui OSK Lines (MOL) e della Nissho Iwai. L'unità sarà consegnata nell'ottobre del prossimo anno, noleggiata alla Pertamina e destinata a trasportare metano dall'Indonesia a Hiroshima.
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Nel mercato delle metaniere dominato da navi di 130.000 metri cubi di portata meraviglia trovare anche unità molto piccole, in genere della portata di 20.000 metri cubi. Si tratta di navi che appartengono a piccole compagnie che vogliono disporre di una propria catena d'approvvigionamento. 
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