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Vantaggi per il trasporto ferroviario delle merci dalla fusione di NS Cargo con Deutsche Bahn Cargo
La fusione tra le due compagnie sarà ufficiale il 1° gennaio 2000. I convogli alla frontiera non saranno più costretti a cambiare locomotiva. Passivo di 2 milioni di fiorini di NS Cargo nel 1998
10 maggio 1999
La compagnia di trasporto ferroviario merci NS Cargo ha subito l'anno scorso un passivo di 2 milioni di fiorini olandesi su un fatturato di 371 milioni di fiorini. L'anno precedente il passivo era stato di 6 milioni di fiorini. La società prevede invece per quest'anno di riuscire probabilmente a raggiungere l'equilibrio del bilancio.
L'anno scorso NS Cargo ha realizzato un traffico globale di 24,7 milioni di tonnellate di merci e 490.000 teu., registrando il raddoppio del traffico di carbone, che ha totalizzato 1,8 milioni di tonnellate, e di quello dei prodotti agroalimentari e dei materiali da costruzione, mentre negli altri settori vi è stata stabilità dei risultati.
La NS Cargo dal prossimo giugno registrerà inoltre gli effetti della fusione con la compagnia tedesca di trasporto ferroviario merci Deutsche Bahn Cargo, che diverrà ufficiale il 1° gennaio 2000. Da giugno infatti i convogli merci non dovranno più cambiare locomotiva alla frontiera. A tal fine dieci locomotive verranno trasformate per poter utilizzare le vie ferrate di entrambe le nazioni.
E c'è anche un aiuto "politico". Il ministro olandese dei Trasporti ha detto che la NS Cargo sarà sottoposta per l'uso delle infrastrutture ferroviarie ad una tariffa "simbolica", mentre l'autotrasporto sarà tassato "al massimo" per l'uso delle autostrade.
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La compagnia di trasporto ferroviario merci NS Cargo ha subito l'anno scorso un passivo di 2 milioni di fiorini olandesi su un fatturato di 371 milioni di fiorini. L'anno precedente il passivo era stato di 6 milioni di fiorini. La società prevede invece per quest'anno di riuscire probabilmente a raggiungere l'equilibrio del bilancio. 
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