Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti
12:05 GMT+1
Il gruppo Bouygues costruirà il nuovo porto di Tangeri - Atlantique
Lo scalo sarà dedicato principalmente all'attività di transhipment ed entrerà in esercizio nel 2003-2004
21 maggio 1999
Nel 1997 il governo marocchino aveva lanciato una gara d'appalto per la costruzione del porto di Tangeri - Atlantique, che costerà 380 milioni di dollari USA (inforMARE del 17 marzo 1998 e del 2 marzo 1999). Per la realizzazione del porto il governo di Casablanca aveva scelto il gruppo francese Bouygues, che sul piano finanziario avrà per partner la African Development Bank, la Sociètè Financière Internationale (SFI) e la Proparco, queste ultime rispettivamente filiali della Banca Mondiale e della Agence Française de Développement.
Il nuovo porto, secondo quanto programmato, distribuirà in tutto il Mediterraneo le merci trasportate da ogni parte del mondo dalle grandi navi portacontainer e si porrà quindi in concorrenza con i maggiori porti di transhipment, primi fra tutti Algeciras e Gioia Tauro.
Il gruppo Bouygues dovrà assicurare il progetto, la costruzione e l'esercizio per cinquant'anni del nuovo porto, che verrà inaugurato alla fine del prossimo anno ed entrerà in esercizio tre o quattro anni dopo. Frattanto il gruppo francese dovrà ottimizzare il suo progetto sul piano tecnico, economico e finanziario e predisporre i documenti per ottenere entro la fine di quest'anno la concessione relativa alla realizzazione di Tangeri - Atlantique.
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genova - ITALIA
tel.: 010.2462122, fax: 010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
Registrazione Stampa 33/96 Tribunale di Genova
Direttore responsabile Bruno Bellio Vietata la riproduzione, anche parziale, senza l'esplicito consenso dell'editore
Nel 1997 il governo marocchino aveva lanciato una gara d'appalto per la costruzione del porto di Tangeri - Atlantique, che costerà 380 milioni di dollari USA (inforMARE del 
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genova - ITALIA
