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Sette compagnie di navigazione annunciano la costituzione di una nuova conferenza
Mentre il mondo delle alleanze si sta dissolvendo, sette compagnie di navigazione costituiscono una nuova conferenza per i traffici tra Stati Uniti e Australia - Nuova Zelanda
29 ottobre 1999
Per l'anno prossimo si preannunciano aumenti tariffari da parte di quasi tutte le conferenze marittime, i cui membri vogliono tornare su un livello di redditività compromesso negli ultimi tempi specialmente dallo squilibrio dei traffici che crea incertezza, determina spese aggiuntive e impossibilità di programmare la gestione armatoriale.
E' stato il TACA ad annunciare con molto preavviso l'incremento delle tariffe di nolo che verrà apportato dal prossimo 1° gennaio (inforMAREdell'8 ottobre). L'hanno seguito altre conferenze.
Ma mentre in tutto il mondo marittimo si manifesta una netta tendenza alla dissoluzione delle conferenze, sette compagnie che svolgono traffico tra Stati Uniti e Australia-Nuova Zelanda hanno deciso di crearne una nuova. Le compagnie sono: Australian New Zealand Direct Service, Columbus Line (Hamburg Süd), P&O Nedlloyd, Contship, Wallenius Wilhelmsen, CGM, Marfret. Si propongono la suddivisione del traffico e la mutua messa a disposizione di slot. La conferenza deve ancora ricevere l'approvazione della Federal Maritime Commission (FMC).
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Per l'anno prossimo si preannunciano aumenti tariffari da parte di quasi tutte le conferenze marittime, i cui membri vogliono tornare su un livello di redditività compromesso negli ultimi tempi specialmente dallo squilibrio dei traffici che crea incertezza, determina spese aggiuntive e impossibilità di programmare la gestione armatoriale. 
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