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Hanjin Shipping festeggia l'accordo che le assegna in concessione un container terminal nel porto americano di Oakland
Avrà una lunghezza di banchine di 732 metri e sarà dotata di quattro gru postpanamax
3 novembre 1999
La principale compagnia sudcoreana di navigazione, la Hanjin Shipping, ha ufficializzato nei giorni scorsi l'accordo raggiunto con il porto statunitense di Oakland per la costruzione di un container terminal, che gestirà per venticinque anni (inforMARE del 12 agosto).
La firma dell'intesa è stata festeggiata con una cerimonia svoltasi a Seul alla quale hanno partecipato il vice presidente della Hanjin Shipping, H.T. Hwang, e il presidente del porto di Oakland, John Loh. Hwang ha ricordato che il nuovo terminal garantirà alla compagnia la completa copertura della costa statunitense del Pacifico. Infatti Hanjin dispone già di un terminal di 170 acri a Long Beach e di uno di 50 acri a Seattle.
Il terminal di Oalkand disporrà di due banchine lunghe complessivamente 732 metri e sarà dotato di quattro portainer postpanamax, con uno sbraccio di 66 metri e una capacità di sollevamento di 60 tonnellate, fornite dalla società ZPMC di Shanghai. Le connessioni intermodali verranno effettuate attraverso la Union Pacific Railroad o la Joint Intermodal Terminal, distanti meno di un chilometro dal terminal.
La Hanjin Shipping è risultata quarta nella classifica delle società armatrici di navi portacontainer stilata da Alphaliner e riferita allo scorso 1° settembre. La compagnia, con 81 navi per 231.701 teu (in costruzione 5 per 28.010 teu), è stata preceduta da Maersk (con Sea-Land), Evergreen e P&O Nedlloyd,
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La principale compagnia sudcoreana di navigazione, la Hanjin Shipping, ha ufficializzato nei giorni scorsi l'accordo raggiunto con il porto statunitense di Oakland per la costruzione di un container terminal, che gestirà per venticinque anni (inforMARE del 
La firma dell'intesa è stata festeggiata con una cerimonia svoltasi a Seul alla quale hanno partecipato il vice presidente della Hanjin Shipping, H.T. Hwang, e il presidente del porto di Oakland, John Loh. Hwang ha ricordato che il nuovo terminal garantirà alla compagnia la completa copertura della costa statunitense del Pacifico. Infatti Hanjin dispone già di un terminal di 170 acri a Long Beach e di uno di 50 acri a Seattle. 
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