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Forte di un tasso di crescita superiore a quello degli scali concorrenti, il porto di Anversa ha rilevato nello scorso dicembre un'ulteriore decisa accelerazione del traffico container
Nel 1999 il porto belga ha registrato un calo dell'8% degli sbarchi e un incremento del 3,1% degli imbarchi
27 gennaio 2000
Dopo aver effettuato un consuntivo provvisorio del traffico 1999 (inforMARE del 31 dicembre 1999), l'ente portuale di Anversa ora reso noti i dati definitivi.
Complessivamente in tutto il 1999 hanno scalato il porto di Anversa 15.493 navi, che hanno caricato e scaricato in totale 115.654.020 tonnellate di merce, un quantitativo che - come già anticipato - è secondo solo a quello dell'anno precedente, risultando in calo del 3,5% sul 1998.
I carichi in importazione - 66,1 milioni di tonnellate complessive - sono diminuiti dell'8%, quelli in esportazione - 49,5 milioni di tonnellate - sono aumentati del 3,1%.
La movimentazione container nel 1999 è stata di 3.614.246 teu (+10,7%); le merci containerizzate hanno totalizzato 39,4 milioni di tonnellate (+11,5%). Analizzando più approfonditamente i risultati delle ultime settimane dell'anno, l'authority ha rilevato nello scorso dicembre un incremento del traffico container superiore del 30% a quello dello stesso mese del 1998.
L'ente portuale belga ha sottolineato con soddisfazione di aver raggiunto lo scorso anno un tasso di crescita superiore a quello dei più importanti concorrenti nordeuropei: in primis il porto di Rotterdam, che ha registrato un aumento dell'8,2%, e a seguire quello di Amburgo, dove il traffico container è cresciuto del 4,5%. Anche nel confronto con gli altri scali fiamminghi, e in particolare con Zeebrugge, Anversa è risultato in vantaggio, svolgendo nel 1999 una quota dell'81% del traffico complessivo dei porti di questa regione.
Orient Overseas (International) Limited (OOIL), la società
controllata dal gruppo armatoriale cinese COSCO Shipping Holdings
che opera servizi di trasporto marittimo containerizzato con ...
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