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La Cosco ha inaugurato un altro servizio regolare settimanale tra i porti dell'Asia orientale e quelli statunitensi del Pacifico
Vi ha adibito sei navi portacontainer da 2000 teu con velocità di 19 nodi che scalano tre porti cinesi, due giapponesi e due californiani
5 agosto 2000
La China Ocean Shipping Company (COSCO), una delle più importanti compagnie di navigazione cinesi, ha aperto un nuovo collegamento tra i porti dell'Asia orientale e quelli statunitensi del Pacifico. Vi ha adibito sei navi portacontainer da 2.000 teu, con velocità di 19 nodi, che eseguono partenze settimanali.
I porti di scalo sono Lianyungang, Qingdao e Shanghai in Cina, Hakata e Yokohama in Giappone, Los Angeles e Oakland in California. Il transit time da Lianyungang alla California è di 18 giorni, da Qingdao di 16 giorni.
Attualmente la COSCO svolge tre servizi tra Asia orientale e Stati Uniti (Pacifico) ed uno tra Asia orientale e Stati Uniti (Atlantico). Questi servizi scalano complessivamente sette porti cinesi.
La COSCO inoltre ha recentemente inaugurato un servizio dal porto di Qingdao, nella provincia dello Shandong, al Giappone. Il collegamento settimanale svolto da due navi portacontainer scala in Cina anche il porto di Yantai e in Giappone i porti di Tokyo e Yokohama.
Già nel 1999 la COSCO aveva aperto un servizio per il Giappone, con l'intento d'inviare vegetali freschi e carne sui mercati nipponici.
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La China Ocean Shipping Company (COSCO), una delle più importanti compagnie di navigazione cinesi, ha aperto un nuovo collegamento tra i porti dell'Asia orientale e quelli statunitensi del Pacifico. Vi ha adibito sei navi portacontainer da 2.000 teu, con velocità di 19 nodi, che eseguono partenze settimanali. 
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