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Rimorchiatori Riuniti ha ordinato due navi portacontainer da 2500 teu ai cantieri Thyssen di Emden
La commessa ha un valore di oltre 70 milioni di euro. Le unità, che saranno consegnate nella primavera del 2002, verranno noleggiate
14 settembre 2000
La Rimorchiatori Riuniti Spa, holding del gruppo genovese, ha ordinato due navi portacontainer da 2.500 teu ai cantieri tedeschi Thyssen di Emden. Le due unità, che fanno parte di un lotto di otto navi che i cantieri stanno costruendo per armatori tedeschi, verranno consegnate nella primavera del 2002.
Il valore della commessa è di oltre 70 milioni di euro (circa 140 miliardi di lire). L'investimento, che verrà realizzato dalla Rimorchiatori Riuniti con il supporto finanziario della banca Carige per una costruzione e del San Paolo IMI per l'altra, costituisce una prima iniziativa avviata dal gruppo per l'impiego della notevole liquidità derivante dalla riduzione dell'impegno nel settore delle acque.
Le due navi, che batteranno bandiera italiana e saranno iscritte al Registro navale internazionale, verranno successivamente noleggiate a gestori di linea.
Nel corso del 2000 la società genovese ha investito oltre 300 miliardi di lire nello shipping. Qualche mese fa infatti erano state ordinate due nuove petroliere del tipo Suezmax da 160mila tonnellate ciascuna ai cantieri sudcoreani Samsung, per un importo di 180 miliardi di lire (inforMARE del 9 marzo). L'investimento in questo caso era stato effettuato dalla società Euroceanica, di cui Rimorchiatori Riuniti detiene la maggioranza del capitale e nella quale sono presenti primari operatori sia nazionali che internazionali.
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La Rimorchiatori Riuniti Spa, holding del gruppo genovese, ha ordinato due navi portacontainer da 2.500 teu ai cantieri tedeschi Thyssen di Emden. Le due unità, che fanno parte di un lotto di otto navi che i cantieri stanno costruendo per armatori tedeschi, verranno consegnate nella primavera del 2002. 
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