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APM Terminals lascerà due delle quattro banchine gestite nel porto di Kaohsiung
Il Kaohsiung Harbour Bureau sta cercando soluzioni per non perdere i volumi movimentati dal gruppo Maersk
9 luglio 2008
Oggi il Kaohsiung Harbour Bureau ha confermato che la Maersk Line non rinnoverà il contratto di concessione relativo ad uno dei due container terminal che la compagnia di navigazione danese opera nel porto di Kaohsiung attraverso l'olandese APM Terminal, anch'essa del gruppo danese A.P. Møller-Mærsk.
Il prossimo ottobre scadrà il contratto relativo alle banchine 118 e 119 che fanno parte del quarto container terminal dello scalo taiwanese, che saranno quindi abbandonate da APM Terminals. La società olandese continuerà a gestire le banchine 76 e 77, che fanno parte del quinto container terminal del porto di Kaohsiung.
L'ente portuale ha sottolineato di avere in corso trattative con il gruppo danese affinché mantenga a Kaohsiung consistenti volumi di traffico. Intenzione del Kaohsiung Harbour Bureau è di trasferire sulla banchina 75, che è adiacente alle banchine 76 e 77, il traffico attualmente operato dalla Maersk sulle banchine 118 e 119. Peraltro la banchina 75 è occupata dalla Hyundai Merchant Marine e la port authority sta cercando un'area sulla quale trasferire i traffici della compagnia sudcoreana.
Attualmente le banchine operate da APM Terminals a Kaohsiung hanno una capacità di traffico annua pari a 1,9 milioni di teu, di cui un milione sulle banchine 76 e 77 e 900mila sulle banchine 118 e 119. La banchina 75 ha una capacità di traffico pari a 500mila teu annui.
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