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La giapponese MOL uscirà dagli accordi di linea del Pacifico
«Con l'abolizione delle immunità antitrust al settore di linea da parte dell'UE - ha spiegato il manager Yakushiji - è diventato estremamente difficoltoso allineare le procedure operative della nostra intera organizzazione laddove le nostre divisioni regionali devono operare secondo standard differenti»
29 ottobre 2008
Mitsui O.S.K. Lines (MOL) ha annunciato oggi che uscirà dal Transpacific Stabilization Agreement (TSA) e dal Canada Transpacific Stabilization Agreement (CTSA) con effetto dal prossimo 27 novembre. Nel giugno 2005 il gruppo giapponese, che è membro dei due accordi armatoriali sino dalla loro costituzione nel 1989, era uscito dal segmento westbound dei due agreement.
«Con l'abolizione delle immunità antitrust al settore di linea da parte dell'Unione Europea - ha spiegato il vicepresidente esecutivo del gruppo, Masakazu Yakushiji - è diventato estremamente difficoltoso allineare le procedure operative della nostra intera organizzazione laddove le nostre divisioni regionali devono operare secondo standard differenti. Dopo aver svolto un'analisi approfondita delle dinamiche del mercato e del ruolo di TSA e CTSA in relazione alla nostra capacità di distinguerci, abbiamo tratto la conclusione che per MOL e i suoi clienti il servizio migliorerebbe se l'attività venisse gestita in maniera indipendente rispetto agli accordi di linea transpacifici». «È giunto il momento - ha concluso - che MOL vada al di là di ciò che può essere offerto tramite gli accordi di linea».
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Mitsui O.S.K. Lines (MOL) ha annunciato oggi che uscirà dal Transpacific Stabilization Agreement (TSA) e dal Canada Transpacific Stabilization Agreement (CTSA) con effetto dal prossimo 27 novembre. Nel giugno 2005 il gruppo giapponese, che è membro dei due accordi armatoriali sino dalla loro costituzione nel 1989, era uscito dal segmento westbound dei due agreement.
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