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Affondata una bulkcarrier della MOL
Collisione con un'altra rinfusiera a circa 23 miglia ad est della penisola cinese di Shangdong
7 maggio 2010
Oggi l'armamento giapponese Mitsui O.S.K. Lines (MOL) ha reso noto che domenica scorsa la propria rinfusiera Bright Century è affondata a seguito di una collisione con la rinfusiera Sea Success della Lihai International Shipping del gruppo cinese COFCO che è avvenuta a circa 23 miglia ad est della penisola cinese di Shangdong in presenza di nebbia. Gli equipaggi di entrambe le navi sono stati tratti in salvo e la Sea Success è stata portata in bacino per le necessarie riparazioni.
La Bright Century, proveniente dal porto australiano di Dampier con un carico di circa 170.000 tonnellate di minerale di ferro, era diretta al porto cinese di Bayuquan, nella provincia di Liaoning. MOL ha precisato che a bordo della bulkcarrier c'erano circa 400 tonnellate di fuel oil e circa 70 tonnellate di diesel oil e, successivamente al suo affondamento, è stata rilevata una chiazza oleosa di circa 5.500 per 1.000 metri che nella giornata di oggi è giunta sulla costa cinese. La rinfusiera, di 90.267 tonnellate di stazza lorda e bandiera di Hong Kong, era stata costruita nel 1997.
La Sea Success, di bandiera liberiana, è stata anch'essa costruita nel 1997 ed ha una stazza lorda di 18.093 tonnellate. Il Tokyo MOU, organismo che raccoglie le informazioni sulle attività di Port State Control per l'area dell'Asia e del Pacifico, ha reso noto che lo scorso 30 aprile la portarinfuse liberiana è stata sottoposta ad un'ispezione nel porto di Tianjin che ha rilevato quattro deficienze. La nave non è stata sottoposta a detenzione.
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