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Il viaggio inaugurale della project and heavy lift cargo Chipolbrok Star proseguirà domani da Venezia
La nave ha una capacità di sollevamento di 640 tonnellate
20 ottobre 2010
inforMARE - Domani partirà dal porto di Venezia la nuova nave general dry cargo e container Chipolbrok Star della compagnia Chipolbrok (Chinese-Polish Joint Stock Shipping Company) che sta effettuando il proprio viaggio inaugurale trasportando parte di una centrale nucleare che sarà costruita nei pressi della città di Taishan, nella provincia cinese di Guangdong, da parte della Guangdong Taishan Nuclear Power Joint Venture Co., una joint venture partecipata con il 70% dalla China Guangdong Nuclear Power Co. (CGNPC) e con il 30% dalla francese EDF (Electricité de France). Al progetto partecipa la COSCO Logistics del gruppo cinese COSCO quale fornitore dei servizi logistici in Cina. Le parti della centrale nucleare a bordo della nave sono state prodotte dalla francese Alstom Power e non includono materiali radioattivi.
La Chipolbrok Star della Chipolbrok, compagnia rappresentata in Italia dall'agenzia marittima Tripcovich, è stata consegnata lo scorso giugno dal cantiere COSCO di Shanghai. La nave è lunga circa 199,8 metri, larga 27,8 metri, ha una stazza lorda di 24.142 tonnellate e una portata massima di oltre 30mila tonnellate. La Chipolbrok Star è dotata di due gru gemini capaci di sollevare fino a 320 tonnellate ciascuna e 640 tonnellate se utilizzate contemporaneamente. (iM)
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inforMARE - Domani partirà dal porto di Venezia la nuova nave general dry cargo e container Chipolbrok Star della compagnia Chipolbrok (Chinese-Polish Joint Stock Shipping Company) che sta effettuando il proprio viaggio inaugurale trasportando parte di una centrale nucleare che sarà costruita nei pressi della città di Taishan, nella provincia cinese di Guangdong, da parte della Guangdong Taishan Nuclear Power Joint Venture Co., una joint venture partecipata con il 70% dalla China Guangdong Nuclear Power Co. (CGNPC) e con il 30% dalla francese EDF (Electricité de France). Al progetto partecipa la COSCO Logistics del gruppo cinese COSCO quale fornitore dei servizi logistici in Cina. Le parti della centrale nucleare a bordo della nave sono state prodotte dalla francese Alstom Power e non includono materiali radioattivi.
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