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Costamare compra due portacontainer della flotta di MSC
Esteso il periodo di noleggio di altre sei navi. Ottenuti prestiti per finanziare la costruzione di cinque unità da 8.800 teu
20 settembre 2011
La compagnia armatoriale greca Costamare ha comprato due portacontainer della flotta del gruppo Mediterranean Shipping Company (MSC). Si tratta della MSC Viviana e della MSC Ulsan. La prima nave, che è stata costruita nel 2003 ed ha una capacità di 6.724 teu, è stata acquistata per 60 milioni di dollari; la MSC Viviana verrà ribattezzata MSC Messina e sarà noleggiata alla stessa MSC per circa 10 anni ad una rata di nolo giornaliera di 29.000 dollari. La seconda portacontainer, che è stata costruita nel 2002 ed ha una capacità di 4.132 teu, è stata acquisita per 30 milioni di dollari e sarà anch'essa noleggiata alla MSC per circa 63 mesi ad una rata di nolo giornaliera di 16.500 dollari.
Inoltre Costamare ha concordato con il gruppo MSC l'estensione del time charter di altre sei portacontainer. La compagnia ha quindi venduto per circa 8,8 milioni di dollari complessivi le due portacontainer MSC Tuscany e MSC Fado, entrambe costruite nel 1978, che sono destinate alla demolizione.
Infine Costamare ha concordato con un consorzio costituito da istituti finanziari europei e americani una linea di credito che consentirà di finanziare la costruzione di tre delle cinque navi da 8.800 teu che la compagnia greca ha ordinato al cantiere sudcoreano Sungdong Shipbuilding & Marine Engineering Co. Le nuove portacontainer sono state noleggiate a compagnie del gruppo armatoriale taiwanese Evergreen e saranno prese in consegna tra il primo e il terzo trimestre del 2013. Costamare ha anche accettato un prestito da un consorzio di banche europee e asiatiche per finanziare la costruzione delle rimanenti due navi.
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La compagnia armatoriale greca Costamare ha comprato due portacontainer della flotta del gruppo Mediterranean Shipping Company (MSC). Si tratta della MSC Viviana e della MSC Ulsan. La prima nave, che è stata costruita nel 2003 ed ha una capacità di 6.724 teu, è stata acquistata per 60 milioni di dollari; la MSC Viviana verrà ribattezzata MSC Messina e sarà noleggiata alla stessa MSC per circa 10 anni ad una rata di nolo giornaliera di 29.000 dollari. La seconda portacontainer, che è stata costruita nel 2002 ed ha una capacità di 4.132 teu, è stata acquisita per 30 milioni di dollari e sarà anch'essa noleggiata alla MSC per circa 63 mesi ad una rata di nolo giornaliera di 16.500 dollari.
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