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Transfennica cancellerà il servizio Bilbao - Portsmouth - Zeebrugge a causa delle nuove norme UE sul fuel
La linea - ha sottolineato la compagnia - ha sempre registrato una notevole crescita sia dei volumi trasportati che dei risultati economici
28 novembre 2014
Un'altra compagnia di navigazione annuncia una modifica ai propri programmi operativi a causa della prossima introduzione delle nuove norme dell'Unione Europea in base al quale dal prossimo 1° gennaio le navi impiegate nelle aree SECA (SOx Emission Control Areas), cioè Mar Baltico, Mare del Nord e Canale della Manica, dovranno utilizzare fuel con un tenore massimo di zolfo dello 0,1%. Si tratta della Transfennica del gruppo olandese Spliethoff, che ha comunicato la soppressione a partire dalla fine del prossimo mese del proprio servizio di Autostrada del Mare che collega i porti di Bilbao, Portsmouth e Zeebrugge. La compagnia ha spiegato che l'entrata in vigore della nuova legislazione comporterà un aumento dei costi del combustibile e ciò provocherà un ritorno alla strada dei mezzi rotabili sinora trasportati su nave.
Transfennica ha ricordato che la linea marittima Bilbao - Portsmouth - Zeebrugge è stata inaugurata nel 2007 e da allora ha registrato una notevole crescita sia dei volumi trasportati che dei risultati economici.
Transfennica ha precisato che la soppressione di questo servizio non avrà alcun impatto sulle altre linee realizzate dalla compagnia né sulle attività della divisione Transfennica Logistics che continuerà ad operare i propri servizi intermodali da e per la Spagna e il Portogallo e che tra l'altro incrementerà l'utilizzo della modalità ferroviaria grazie all'apertura il prossimo gennaio a Barcellona di un secondo magazzino con ufficio.
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Un'altra compagnia di navigazione annuncia una modifica ai propri programmi operativi a causa della prossima introduzione delle nuove norme dell'Unione Europea in base al quale dal prossimo 1° gennaio le navi impiegate nelle aree SECA (SOx Emission Control Areas), cioè Mar Baltico, Mare del Nord e Canale della Manica, dovranno utilizzare fuel con un tenore massimo di zolfo dello 0,1%. Si tratta della Transfennica del gruppo olandese Spliethoff, che ha comunicato la soppressione a partire dalla fine del prossimo mese del proprio servizio di Autostrada del Mare che collega i porti di Bilbao, Portsmouth e Zeebrugge. La compagnia ha spiegato che l'entrata in vigore della nuova legislazione comporterà un aumento dei costi del combustibile e ciò provocherà un ritorno alla strada dei mezzi rotabili sinora trasportati su nave.
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