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Alla genovese Messina la commessa per il trasporto di 36 convogli ferroviari destinati all'Arabia Saudita
Il primo treno è stato imbarcato nei giorni scorsi nel porto di Barcellona
17 dicembre 2014
Una nave del gruppo armatoriale italiano Ignazio Messina & C. trasporterà i 36 convogli ferroviari che partiranno dal porto spagnolo di Barcellona per essere sbarcati a Jeddah in Arabia Saudita e che saranno impiegati per il collegamento ferroviario ad alta velocità ferroviaria fra le due città sacre dell'Islam, Medina e La Mecca, che sarà attivato entro dicembre 2016.
Si tratta di una commessa da oltre 6,7 miliardi di euro ad un gruppo di aziende spagnole con capofila la Talgo che forniranno in tre anni i 36 treni all'Arabia Saudita. Per effettuare il trasporto dei treni la compagnia genovese impiegherà una delle sue navi più nuove, la Jolly Quarzo, che fa parte delle otto nuove navi ro-ro container più grandi al mondo in corso di consegna alla Messina da parte dei cantieri coreani, cinque delle quali già in servizio sulle linee oltre Suez.
ed è atteso nel porto saudita di Jeddah il 22 dicembre. Seguiranno altri 34 treni gemelli, più un 36esimo convoglio che sarà destinato esclusivamente al servizio della famiglia reale saudita: il “Talgo Real” trasporterà un massimo di 60 passeggeri contro i 417 che troveranno posto sulla versione normale del Talgo 350 (questo il nome del modello ferroviario fornito all'Arabia Saudita).
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