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Kuehne + Nagel, sensibile aumento dei ricavi e risultati operativo e netto in lieve calo
Nei primi tre mesi del 2017 i volumi di spedizioni marittime ed aeree movimentati dal gruppo sono cresciuti del +9,0% e del +15,5%
20 aprile 2017
Nel primo trimestre di quest'anno Kuehne + Nagel ha registrato un incremento del +6,6% del fatturato netto, ammontato a 5,18 miliardi di franchi svizzeri rispetto a 4,86 miliardi nei primi tre mesi del 2016, crescita che è stata generata essenzialmente dall'aumento dei volumi di spedizioni movimentate dal gruppo logistico elvetico. In particolare, nel settore delle spedizioni marittime il gruppo ha movimentato un traffico pari a 1,02 milioni di container teu, con una progressione del +9,0% sul primo trimestre dello scorso anno che - ha evidenziato l'azienda - è pari a più del doppio della media del mercato, mentre nel segmento delle spedizioni aeree il traffico è risultato in crescita del +15,5% essendo stato pari a 350mila tonnellate.
Il comparto delle spedizioni marittime ha prodotto un fatturato netto pari a 2,09 miliardi di franchi svizzeri (+10,8%), quello delle spedizioni aeree di 1,50 miliardi (+16,2%), mentre il fatturato netto generato dalle attività di trasporto via terra si è attestato a 1,04 miliardi (+5,0%).
Nel primo trimestre del 2017 l'utile operativo del gruppo è stato pari a 209 milioni di franchi svizzeri (-3,7%), con contribuiti pari a 93 milioni dal settore delle spedizioni marittime (-13,1%), a 72 milioni dalle spedizioni aeree (-1,4%) e a sette milioni dalle spedizioni terrestri (+75,0%). Kuehne + Nagel ha archiviato il periodo con un utile netto di 165 milioni di franchi svizzeri (-2,4%).
«Il buon risultato nel primo trimestre del 2017 - ha commentato l'amministratore delegato di Kuehne + Nagel, Detlef Trefzger - avvalora le nostre ottimistiche previsioni di una prosecuzione del positivo sviluppo dell'attività nel corso di quest'anno. Nei settori del trasporto marittimo e aereo stiamo sperimentando una forte crescita e abbiamo guadagnato significative quote di mercato. Questo incremento del volume e della produttività così come il controllo dei costi hanno attenuato la continua pressione sui margini. Il nostro strategico approccio per il settore Overland e per la contract logistic ha prodotto un ulteriore miglioramento dei risultati. Noi - ha concluso Trefzger - abbiamo costituito buone basi per la seconda metà del 2017».
Orient Overseas (International) Limited (OOIL), la società
controllata dal gruppo armatoriale cinese COSCO Shipping Holdings
che opera servizi di trasporto marittimo containerizzato con ...
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