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Accordo di HPH Trust con la cinese CEL nell'ambito della Belt and Road Initiative
Prevede lo sviluppo di attività intermodali e di un centro logistico
3 settembre 2018
Il gruppo terminalista Hutchison Port Holdings Trust (HPH Trust) ha siglato un accordo per lo sviluppo di due progetti nell'ambito della Belt and Road Initiative con la CCI Eurasia CCI Eurasia Land Bridge Logistics Development Co. (CEL), società ferroviaria che gestisce il principale corridoio ferroviario meridionale cinese che collega Chongqing, nella Cina centro-meridionale, con il porto di Qinzhou, nella provincia di Guangxi.
In particolare, l'intesa prevede la realizzazione del “Southern Transport Corridor - Hong Kong-Chongqing Ocean-Rail Intermodal Corridor”, collegamento intermodale con cui le spedizioni saranno realizzate per via ferroviaria da Chongqing al sistema portuale del Golfo di Beibu, nella provincia di Guangxi, che è costituito dai porti di Beihai, Fangcheng e Qinzhou, e da qui - attraverso la Hutchison Logistics, società integralmente controllata da HPH Trust - al container terminal Hongkong International Terminals (HIT) nel porto di Hong Kong, che è partecipato dalla HPH Trust, e quindi eventualmente esportato in Asia, Americhe e Australia.
Inoltre l'accordo prevede che Hutchison Logistics assieme alla HIT e a COSCO-HIT e Asian Container Terminals (ACT), gli altri due azionisti della HIT, realizzi ad Hong Kong il centro logistico Hong Kong International Cargo Distribution Centre.
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Il gruppo terminalista Hutchison Port Holdings Trust (HPH Trust) ha siglato un accordo per lo sviluppo di due progetti nell'ambito della Belt and Road Initiative con la CCI Eurasia CCI Eurasia Land Bridge Logistics Development Co. (CEL), società ferroviaria che gestisce il principale corridoio ferroviario meridionale cinese che collega Chongqing, nella Cina centro-meridionale, con il porto di Qinzhou, nella provincia di Guangxi.
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