«La Zona Logistica Semplificata Porto e retroporto della Spezia è pronta per esser resa operativa». Lo ha reso noto oggi il consigliere regionale ligure delegato allo Sviluppo economico, ai porti e alla logistica, Alessio Piana, annunciando che la «Regione Liguria ha prontamente aggiornato il piano di sviluppo strategico, che aveva in una prima versione approvato a giugno 2024, con le osservazioni ministeriali recepite venerdì scorso. Non resta - ha spiegato Piana - che attendere la firma ministeriale del decreto del presidente del Consiglio dei ministri istitutivo, per dare avvio ai 14 anni di operatività della ZLS. Regione Liguria, come avvenuto per la ZLS di Genova, presiederà il comitato di indirizzo a cui parteciperanno anche i rappresentanti delle altre regioni coinvolte».

La Zona Logistica Semplificata Porto e retroporto della Spezia è uno strumento di accelerazione economica in grado di creare condizioni favorevoli allo sviluppo di nuovi investimenti grazie a semplificazioni amministrative e burocratiche a cui potranno accedere le imprese rientranti nell'area individuata di 489 ettari e che comprende, oltre i comuni liguri di Arcola, Follo, La Spezia, Santo Stefano Magra e Vezzano Ligure, i siti retroportuali emiliani di Parma, Noceto, Medesano, Fidenza e Fontevivo.

Federica Montaresi. commissario straordinario dell'Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Orientale, ha espresso soddisfazione per l'annuncio, ricordando che «come Autorità di Sistema Portuale abbiamo elaborato il piano di sviluppo strategico, approvato nel giugno 2024 da Regione Liguria, che è stato aggiornato con le osservazioni ministeriali trasmesse nei giorni scorsi» e sottolineando che «la ZLS della Spezia nasce da una visione che si è sviluppata grazie alla presenza di un retroterra che già oggi vede la zona retroportuale di Santo Stefano di Magra fornire importanti servizi alle merci. Ma come AdSP - ha aggiunto Montaresi - abbiamo voluto andare oltre, costruendo un progetto di ZLS che abbraccia anche i territori dell'Emilia, un'area non solo geografica, ma foriera di sviluppo economico e sociale e funzionalmente collegata al porto della Spezia».

«Ci attendiamo ora - ha concluso Montaresi - tempi certi per la firma del Dpcm istitutivo della ZLS, pronti a fornire il nostro contributo nel comitato di indirizzo. Ringraziamo il consigliere Piana per l'attenzione con cui sta seguendo questa importante iniziativa, strategica per il porto della Spezia e il suo naturale retroporto».