COUNCIL OF INTERMODAL SHIPPING CONSULTANTS ANNO XXVIII - Numero 12/2010 - DICEMBRE 2010 Trasporto intermodale Duisburg registra prestazioni impressionanti nel 2010 Il porto di Duisburg, in Germania, che costituisce la più grande infrastruttura terrestre per contenitori d'Europa, si aspetta di movimentare almeno 2,25 milioni di TEU quest'anno, con un aumento del 25% circa rispetto al 2009. Questo previsto incremento dei risultati renderebbe Duisburg uno dei porti containerizzati dalla crescita più rapida in Europa nel 2010, dal momento che le cifre inerenti alla crescita per la maggior parte dei porti nella fascia Amburgo-Le Havre suggeriscono incrementi che vanno dal 14% al 18%. Non è ancora chiaro come la suddivisione modale del porto terrestre in questione possa essere mutata rispetto al 2009, quando il trasporto ferroviario da e per i suoi terminal container aveva subito un calo del 6,5% sino a 605.000 TEU, mentre il trasporto fluviale su chiatte era diminuito del 3,1% sino a 348.000 TEU ed il trasporto stradale era scivolato dell'1,8% sino a 868.000 TEU. Il porto hub di Duisburg è situato sul fiume Reno, nei pressi della frontiera con i Paesi Bassi, ed afferma di essere collocato in maniera ideale per i centri di distribuzione al servizio della regione industriale tedesca della Renania-Ruhr. Anche i suoi servizi ferroviari raggiungono facilmente il resto della Germania e l'Europa centrale. (da: cargosystems.net, 23.12.2010)