COUNCIL OF INTERMODAL SHIPPING CONSULTANTS YEAR XXVII - Number 9/2009 - SEPTEMBER 2009 Tecnologia informatica La Hamburg Süd sceglie il Paris La Hutchison Ports (UK) si è assicurata un contratto quinquennale con la Hamburg Süd per l'uso del software per l'ottimizzazione dei trasporti Paris. Dopo avere dimostrato con successo risparmi reali sui costi nel corso di un test virtuale, il sistema Paris della Hutchison è stato ora adibito a tutte le movimentazioni dei contenitori nel Regno Unito della Hamburg Süd. La Hutchison ha dichiarato che il Paris è lo strumento di programmazione più avanzato e tempestivo delle movimentazioni terrestri di contenitori disponibile oggi sul mercato. Il sistema provvederà ad assortire automaticamente i carichi di importazione con quelli di esportazione, ottimizzando nel contempo l'uso dei servizi ferroviari, fluviali e di raccordo, al fine di produrre istantaneamente a favore del richiedente il piano di trasporto complessivo al costo minimo, risparmiando tempo, costi e risorse. "Il sistema Paris è notevole ed unico nel suo genere, dal momento che incrementa le movimentazioni multimodali di un container e riduce le miglia stradali dei vuoti" afferma David Gledhill, c.e.o. della Hutchison Ports (UK). "Infatti, nel giro di un anno, si possono risparmiare oltre 1.000.000 di miglia stradali, riducendo significativamente l'impronta di carbonio della società" continua. Un portavoce della Hamburg Süd ha dichiarato: "Il sistema Paris consegna una pianificazione ottimizzata in tempo reale su tutta la linea delle nostre movimentazioni trasportistiche, consentendoci di massimizzare l'uso del veicolo e di ridurre le miglia dei viaggi di ritorno a vuoto. Il sistema è a portata di utente e consente ai nostri operatori di avere il tempo di aggiustare il piano di trasporto dopo avere provveduto all'instradamento ed alla collocazione originali". Il sistema Paris viene utilizzato da alcune delle principali linee di navigazione containerizzate del mondo, pianificando oltre mezzo milione di singoli ordini di trasporto con diverse centinaia di utenti in Europa. Il sistema funziona mediante la comparazione degli ordini di trasporto con le migliori assegnazioni trasportatore/veicolo sulla base dei costi, agevolando le correzioni dell'ultimo momento e quelle che richiedono tempo che altrimenti sarebbero costose e scombussolerebbero i piani più particolareggiati. (da: cargosystems.net, 14.09.2009)